ខ្សែដោតភ្លើងបារីរថយន្ត DC
ការណែនាំ
ខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត Boying ឌុយ DC មានគម្រប PVC ដែលទន់ និងមានប្រសិទ្ធភាពការពារអណ្តាតភ្លើង។ វាក៏ប្រើប្រាស់សម្ភារៈ ABS និងបំណែកប្រឆាំងការរអិលដើម្បីការពារភ្លើងបារីរថយន្តមិនឲ្យធ្លាក់ចេញ។ ស្នូលទង់ដែងដែលមានគុណភាពធ្វើឲ្យខ្សែមិនងាយបាក់។ ការប្រើប្រាស់ភ្លើងបារីរថយន្តមានយ៉ាងទូលំទូលាយ និងអាចប្ដូរតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| លេខផលិតផល | BYC1502 |
| ម៉ាក | ប៊យីង |
| ឈ្មោះផលិតផល | ខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC |
| ម្ខាង | ឌុយ DC ស្តង់ដារ |
| ម្ខាងទៀត | ឧបករណ៍ដុតបារីរថយន្ត |
| ប្រវែង | ស្តង់ដារ 1.2M ឬផ្ទាល់ខ្លួន |
| ពណ៌ | ខ្មៅ/ស/ប្ដូរតាមបំណង |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែ | ២*២៤AWG (២៤AWG~២០AWG) |
| ហ្វុយស៊ីប | 2A/3A/5A/8A ជាជម្រើស អាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែ |
| សម្ភារៈខ្សែចម្លង | គូបឺរ |
| សម្ភារៈគម្របខ្សែ | ភីវីស៊ី |
| គម្របភ្លើងបារី | ABS/PBT |
| សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង | បាទ/ចាស៎ |
| កម្មវិធី | ធនាគារថាមពលចល័ត សាកថ្មដោយសូឡា ស្នប់ខ្យល់ ជាដើម។ |
| ផ្សេងៗ | ផ្ទាល់ខ្លួន |
គំនូរផលិតផល
ខាងក្រោមនេះជាគំនូរនៃខ្សែភ្លើងបារី DC។
ការអនុវត្តផលិតផល
គោលបំណងនៃខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC គឺដើម្បីផ្តល់ថាមពល DC ពីរន្ធភ្លើងបារីរថយន្តទៅកាន់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ។ រន្ធភ្លើងបារីរថយន្ត Boying DC ជាធម្មតាមានទិន្នផលថាមពល DC 12V។ ការប្រើប្រាស់សម្រាប់ខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC អាចមានភាពចម្រុះណាស់ ខាងក្រោមនេះគឺជាការប្រើប្រាស់ទូទៅមួយចំនួន៖
ឧបករណ៍សាកថ្ម៖ អ្នកអាចប្រើខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC ដើម្បីភ្ជាប់ឆ្នាំងសាក ឬអាដាប់ទ័រសាកថ្មទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរថយន្ត ដើម្បីសាកថ្មឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដូចជា ទូរស័ព្ទដៃ ថេប្លេត និងឧបករណ៍រុករក។
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ឧបករណ៍ចល័ត៖ នៅពេលអ្នកប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចល័តនៅក្នុងឡាន ដូចជាទូរទឹកកកតូចៗ ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ ម៉ាស៊ីនបូមធូលីជាដើម ខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC អាចផ្តល់ថាមពលដែលពួកគេត្រូវការ។
ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច៖ ចំណុចប្រទាក់នៃខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC អាចប្ដូរតាមបំណងបាន វាអាចជាចំណុចប្រទាក់ USB ដែលអាចភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅស្មាតហ្វូន ថេប្លេត ឬឧបករណ៍ USB ផ្សេងទៀត ដើម្បីផ្តល់ថាមពល ឬការបញ្ជូនទិន្នន័យដល់ពួកគេ។
គោលបំណងបោះតង់៖ អំឡុងពេលបោះតង់ ឬសកម្មភាពក្រៅផ្ទះ ខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC អាចផ្តល់ថាមពលដល់ភ្លើងតង់ ពូកសាកថ្ម ឆ្នាំងដាំបាយ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។ សរុបមក គោលបំណងសំខាន់នៃខ្សែភ្លើងបារីរថយន្តគឺដើម្បីភ្ជាប់ថាមពលចេញពីរន្ធភ្លើងបារីរថយន្ត DC ទៅកាន់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ ដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវថាមពល ឬចំណុចប្រទាក់តភ្ជាប់ដែលត្រូវការ។