ខ្សែភ្លើងបារីរថយន្តជាមួយសូចនាករ LED
ការណែនាំ
ភ្លើងបារីរថយន្តនេះមានសូចនាករ LED ពណ៌ក្រហម ដូច្នេះអ្នកអាចពិនិត្យមើលស្ថានភាពការងាររបស់ភ្លើងបារីរថយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។ វាមានចរន្តបញ្ចេញ 5A វ៉ុលបញ្ចេញ 12V និងថាមពលបញ្ចេញ 60W។ ភ្លើងបារីរថយន្តអាចប្ដូរតាមបំណងបានតាមតម្រូវការផ្សេងៗរបស់អតិថិជន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| លេខផលិតផល | BYC1504 |
| ម៉ាក | ប៊យីង |
| ឈ្មោះផលិតផល | ខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត DC |
| ម្ខាង | ឌុយ DC ស្តង់ដារ |
| ម្ខាងទៀត | ឧបករណ៍ដុតបារីរថយន្ត |
| ប្រវែង | ស្តង់ដារ 1.2M ឬផ្ទាល់ខ្លួន |
| ពណ៌ | ខ្មៅ/ស/ប្ដូរតាមបំណង |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែ | ២*២៤AWG (២៤AWG~២០AWG) |
| ហ្វុយស៊ីប | 2A/3A/5A/8A ជាជម្រើស អាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែ |
| សម្ភារៈខ្សែចម្លង | គូបឺរ |
| សម្ភារៈគម្របខ្សែ | ភីវីស៊ី |
| គម្របភ្លើងបារី | ABS/PBT |
| សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង | បាទ/ចាស៎ |
| ជាមួយសូចនាករ LED | បាទ/ចាស៎ |
| កម្មវិធី | ធនាគារថាមពលចល័ត សាកថ្មដោយសូឡា ស្នប់ខ្យល់ ជាដើម។ |
| ផ្សេងៗ | ផ្ទាល់ខ្លួន |
គំនូរផលិតផល
ខាងក្រោមនេះជាគំនូរនៃខ្សែភ្លើងបារី DC។
វិធីសាស្រ្តប្រើប្រាស់ និងការណែនាំ
វិធីសាស្រ្តនៃការប្រើខ្សែភ្លើងបារីរថយន្តគឺសាមញ្ញ៖
(1) ពិនិត្យមើលរន្ធដោតភ្លើងបារីរថយន្តរបស់អ្នក៖ ដំបូង ត្រូវប្រាកដថារន្ធដោតភ្លើងបារីរថយន្តរបស់អ្នកគឺធម្មតា ហើយមិនមានផ្នែកដែលខូច ឬរលុងនោះទេ។ រន្ធដោតភ្លើងបារីរថយន្តមួយចំនួនតម្រូវឱ្យមានការបញ្ឆេះរថយន្តដើម្បីផ្តល់ថាមពល ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាការបញ្ឆេះរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបើក។
(2) បញ្ចូលខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត៖ បញ្ចូលចុង DC នៃឌុយខ្សែភ្លើងបារីរថយន្តចូលទៅក្នុងរន្ធភ្លើងបារីរថយន្ត។ នៅពេលបញ្ចូល ត្រូវប្រាកដថាឌុយ និងរន្ធត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងមិនរលុង។
(3) ភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ៖ តាមតម្រូវការរបស់អ្នក សូមដោតអាដាប់ទ័រ ឬខ្សែរបស់ឧបករណ៍ខាងក្រៅចូលទៅក្នុងចុងម្ខាងទៀតនៃខ្សែភ្លើងបារីរថយន្ត ដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព។
(4) ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ៖ ឥឡូវនេះអ្នកអាចបើកឧបករណ៍ខាងក្រៅ ហើយចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់វាបាន។ ប្រសិនបើវាជាឧបករណ៍សាកថ្ម អ្នកនឹងឃើញឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសាកថ្ម។ ប្រសិនបើវាជាឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ដូចជាទូរទឹកកក ឬម៉ាស៊ីនបូមធូលី ពួកវាគួរតែចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
(5) សូមកត់សម្គាល់ចំណុចខាងក្រោម៖ ប្រសិនបើរន្ធដោតភ្លើងបារីរបស់រថយន្តរបស់អ្នកនៅតែមិនអាចផ្តល់ថាមពលនៅពេលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការ សូមពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយស៊ីបរបស់រថយន្តត្រូវការជំនួសឬអត់។ នៅពេលប្រើខ្សែដោតភ្លើងបារីរបស់រថយន្តដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ ត្រូវប្រាកដថាថាមពលរបស់ឧបករណ៍មិនលើសពីកម្រិតថាមពលនៃរន្ធដោតភ្លើងបារីរបស់រថយន្ត។ ថាមពលច្រើនពេកអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែភ្លើងឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ឬហ្វុយស៊ីបដាច់។ នៅពេលដែលរថយន្តមិនត្រូវបានបញ្ឆេះ ឬស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពរង់ចាំ វាជាការល្អបំផុតដែលមិនត្រូវប្រើខ្សែដោតភ្លើងបារីរបស់រថយន្តជាបន្តបន្ទាប់លើសពី 30 នាទី ដើម្បីជៀសវាងការអស់ថ្មរថយន្ត។







